EP11 -Death Silence-无人生还

作者:STredduke 更新时间:2017/12/15 15:39:50 字数:4933

一架塞斯纳560飞机在起飞后不到20分钟就同地面失去了联系,信号虽然存在,但是机上无人回应。

飞机在130000米高空以700迈的速度进行巡航,从北方向蚉山方向飞来。

这架飞机并没有搭载乘客,而是装载了一批货物,机组人员仅有2名。

代号AJA1437的这架塞斯纳560属于全日制空中通勤公司,简称“全日空”,是一家外资航空公司。

本次飞行同时间表对不上,因此已经受到安全部门的关注。

蚉山并未驻扎空军,所以当AJA1437进入蚉山空域以后,没有办法起飞飞机对其进行跟踪和拦截,直到安全部门发现在蚉山西南地区有一个5DSJ机场存在,那里有一架特勤飞机驻扎,可以提供空中服务。

黄新:“SA1,上10000保持。”

曹一凡:“上10000保持,SA1。”

黄新:“SA1,右转180,上12000保持,你将在4分钟以后可对目标进行雷达识别。”

曹一凡:“右转180,上12000,4分钟后接触,SA1。”

诺沃提尼:“究竟是什么事情,北方的人搞飞机了不成?”

曹一凡:“说是失控了,没有回应,我猜可能是失压造成的,多半死透了都。”

安德生:“我听说的版本是说全日空在干见不得人的事情,但是这事情国家不想闹大,打算私底下处理了,叫全日空打落牙齿和血吞。”

诺沃提尼:“还好有我们,否则他们叫谁来处理?安德生,注意雷达信号。”

诺沃提尼机组所在的代号SA1的利尔喷气31从5DSJ起飞,盘旋上升到12000米高空以后开始向北巡航,准备追踪这架可疑的飞机。

利尔喷气31的实用升限在15000米以上,通常巡航速度超过800迈,要追踪一架塞斯纳560还是非常容易的事情。

而且诺沃提尼机组执飞的这架已经经过改装,在机鼻安装了一具民用级EMP,可以在较近距离上形成电磁脉冲以摧毁电子设备。

这东西的使用授权暂时是没有下发到诺沃提尼机组手上的,他们需要近距离确认实际情况以后申请使用该设备。

因为对AJA1437的最终处理要由国安部决定,如果要求拦截,诺沃提尼他们就要使用EMP摧毁塞斯纳560的自动驾驶,让它失控坠落下来。

由于蚉山多为山区,无人居住,所以这项选择成为可能。

安德生:“雷达识别,看到他们了,高度13000,速度720,航向200。”

诺沃提尼:“我跟上去联系飞行员,一凡,你报告地面。”

曹一凡:“5DSJ特勤,已经遭遇目标,高度13000,速度720,航向200,SA1。”

黄新:“SA1,保持接触,等待进一步的指令。”

诺沃提尼小心翼翼地操纵飞机贴近这架奇怪的塞斯纳560,靠近以后发现窗户上白茫茫的一片,而且整架飞机是在缓缓地上下移动。

诺沃提尼:“窗户上结冰,飞机应该是在依靠自动驾驶飞行。SA1呼叫AJA1437,听到请回答。”

安德生起身贴到窗边眯着眼睛看了下:“天哪,他们肯定是失压了,你们看,结冰的那一层是在窗户内侧的。我不相信他们把空调开到零度以下。”

诺沃提尼:“SA1呼叫AJA1437,有人吗,请立刻回答!”

曹一凡:“5DSJ特勤,目标疑似失压,飞行员无回应,正依靠自动驾驶飞行,SA1。”

黄新:“了解,继续待命,SA1。”

诺沃提尼:“安德生,看看EMP的情况。”

安德生:“2套电池运转正常。”

诺沃提尼:“安德生,要让AP失效,我得在多少距离上发射EMP?”

安德生:“这要看飞机的情况,就眼前的这架塞斯纳560来说,必须在50米距离内直接命中驾驶舱外壳。否则无论如何都不能造成有效损伤。”

诺沃提尼:“是因为电笼吗……但怎么才能……”

曹一凡:“机长,试试看从下方吧,我们降1度的襟翼,稍稍抬起头来,这样可以攻击到。”

诺沃提尼:“时速700以上做那种动作?脑子进水了吗!”

曹一凡:“除此之外没有其他方法了!”

塞斯纳560已经在蚉山空域内,下方是居民区,而且以蚉山的聚居地来说,分布并不紧凑,有很多村落根本就不在市政府规划区内,完全是零散分布在各处的。

一旦飞机坠毁,不能保证一定可以避开所有有人区。

诺沃提尼:“我们使用EMP的话,那架飞机会怎么样?”

安德生:“一般说来会因为舵面不再受控而侧滚或者俯仰摆动以后进入俯冲状态。最后都会陷入俯冲或者伴随着螺旋滚转的俯冲,直到坠毁。”

诺沃提尼:“嗯……走一步看一步吧。”

再三通信无果,而且推测机上已绝无可能有人生还之后,国安部下达了最后的命令,起飞战斗机对飞机进行拦截,终结这枚飞行炸弹。

SA1被要求保持跟踪监视,等待空军战斗机前来接手。

黄新:“SA1,保持对目标的控制,等待空军战斗机接手。”

曹一凡:“保持追踪待命,SA1。”

安德生:“‘对目标的控制’是什么意思?”

诺沃提尼:“意思是我们要加小心了。”

曹一凡:“嗯?机长,你看那大块头左翼是不是有点奇怪?”

诺沃提尼:“什么……副翼好像有点不受控了,我们看看另一边。”

诺沃提尼操纵飞机稍稍降低了高度,然后他们看到右侧副翼是正常的,但只有左侧副翼的舵面在不受控地上下震颤。

随后,只用了几秒钟,左侧副翼就直接脱落了。

诺沃提尼:“狗娘养的!”

曹一凡:“5DSJ特勤,目标左副翼舵面脱落,飞机开始左倾,SA1。”

黄新:“SA1,收到报告,保持待命。”

诺沃提尼:“安德生,下面是什么地方?”

安德生:“蚉山市区,我们在北二环的上方。”

诺沃提尼:“全日空真的迷,都是些什么破烂玩意还在飞!”

曹一凡:“机长,塞斯纳560在减速,空速掉了100,高度下降1700。”

由于诺沃提尼紧跟塞斯纳560,所以后者的飞行状态的改变可以直接从SA1的仪表盘上反应出来。

塞斯纳560不知道为什么,左侧机翼损坏脱离机身,这使得机体左半球气动遭到破坏,但自动驾驶进行姿态补正以后仍然可以保持平飞,作为代价,飞机的空速和高度开始下降。

但是很快,左侧机翼从副翼脱落的地方开始出现不断的撕裂,许多小碎片开始掉出。

曹一凡:“喂,那架飞机状态很不妙,左翼的损伤在扩大!”

诺沃提尼:“妈的。”

曹一凡:“5DSJ特勤,目标损伤在扩大,可能很快失去控制,SA1。”

黄新:“了解情况,保持待命,SA1。”

诺沃提尼:“安德生,现在我们在哪里?”

安德生:“在市中心上方。”

诺沃提尼:“速度610,高度10000,航向220,不,210了,该死,目标有偏航?”

诺沃提尼看过去,证实了他的猜想,损坏的扩大让塞斯纳560的左半球液压有一部分失效,飞机正在逐渐左倾,方向舵也不能抵消这个影响。

这个状况似曾相识,就是诺沃提尼机组驾驶C-12ADW迫降的那一次,他们失去一个引擎,飞机侧倾要用方向舵来矫正。

但是现在不同的是,塞斯纳560没有使用可靠的钢缆,而是使用电传动,这就很容易因为飞机的损坏而失效。

诺沃提尼:“航向200,高度9900,妈的,想想办法,怎么把这只大鸟带出这里!”

安德生:“也许我们可以使用EMP破坏他们右侧的引擎,降低右翼上的升力来扳正它?”

诺沃提尼:“我也在想,一凡,报告情况,请求使用EMP!”

曹一凡:“5DSJ特勤,目标左偏航,情况没有得到改善,请求使用EMP,SA1。”

黄新:“SA1,说出你们的计划。”

诺沃提尼:“黄,我是德·费恩,我想目标左翼的液压可能部分甚至全部失控了,我打算让它的右侧引擎停车,这样可以补正它的航向,带出市区上空。否则,我们只能看着它陷入尾旋后就地坠毁。”

黄新:“如果暂时不管呢?”

诺沃提尼:“可能2分钟以后它就会一头栽下去!我们在市区一环以内。”

黄新:“SA1,保持待命,我将上报情况。”

诺沃提尼:“安德生,给EMP充能。”

安德生:“启动第一组EMP电池!”

空军起飞了一架AF11,装备了PL2空对空导弹以准备击落这架失控的塞斯纳560。

但是这架AF11还需要10分钟才能抵达目标空域,就目前来说是远水不解近渴。

诺沃提尼决定自己采取行动了。

安德生:“EMP准备完成了。”

诺沃提尼:“锁定目标右侧引擎。”

安德生:“EMP锁定,听你指挥了。”

诺沃提尼:“一凡,再次请求EMP的使用许可!”

曹一凡:“5DSJ特勤,请求EMP使用许可,SA1。”

黄新:“驳回,SA1保持待命状态。”

诺沃提尼:“再不动手就晚了,安德生,我们到哪里了?”

安德生:“刚刚飞出北一环。”

诺沃提尼:“但我们现在跟着在往东偏,这架破烂可能进入盘旋状态了。速度590,高度9500,航向170,一分钟内高度掉了400。”

诺沃提尼将飞机飞到塞斯纳560的右后方,使机头对准塞斯纳560的右侧引擎,他要使用EMP令这具引擎强制停车,以矫正塞斯纳560的偏航。

但是他不知道利尔喷气31搭载的民用EMP有多大的威力,会不会影响到目标的自动驾驶?

万一将其他控制设备也连带着摧毁了,岂不是雪上加霜?

诺沃提尼:“安德生,如果我们攻击右侧引擎,会不会波及其他控制设备从而导致目标完全失控?”

安德生:“就我拿到的手册来说,可能只会短时影响到右侧引擎,停车以后自动驾驶会尝试重启引擎。我们无法烧毁元器件,而只能暂停它。”

诺沃提尼:“一凡,告诉黄,我打算行动了。”

曹一凡:“5DSJ特勤,我们要采取行动了,SA1。”

黄新:“SA1,空军还有9分钟到达现场,保持待命。”

诺沃提尼:“黄花菜都凉了!我要上了,安德生启动EMP!”

安德生:“启动EMP,倒计时10秒!”

诺沃提尼稳住了飞机的姿态,在10秒钟倒数结束以后,EMP打中了塞斯纳560的右侧引擎,从引擎两侧喷出了些许电火花出来,随即引擎出力锐减。

随着右侧引擎停车,塞斯纳560的左倾得到了遏制,开始向东南方飞出,已经脱离市区一环上空。

诺沃提尼:“速度550,高度9000保持,航向160。一凡,告诉他们我们稍微控制住了局势。”

曹一凡:“5DSJ特勤,情况得到控制,已经脱离市区一环范围,速度550,高度9000,航向160,SA1。”

黄新:“SA1,你们已经获准使用EMP,尽可能保持目标的飞行方向,战斗机将从4点钟方位与你们遭遇。”

诺沃提尼:“总算听到一点好消息了。”

曹一凡眯起眼睛看了下正在冒烟的塞斯纳560右侧引擎:“机长,那架飞机是不是在重启右侧引擎?”

诺沃提尼:“嗯?妈的,对,自动驾驶在重启引擎。”

塞斯纳560的自动驾驶会重启停车的引擎,根据流程,它会在最佳空速时给停车的引擎挂上低速档以重启,但在此之前需要先达到重启空速。

塞斯纳560的引擎需要在300迈的时候才能获得最佳重启空速,而自动驾驶会在飞机尚能保持飞行的情况下优先尝试重启设备,即是说自动驾驶会主动降低飞机的速度以达到重启空速。

左侧引擎的出力被降低,随之而来的就是塞斯纳560的高度和空速的降低。

在9000米的高度上降低引擎出力对于塞斯纳560这样的小型通勤飞机是致命的,这里的空气稀薄,失去了引擎的推力,机翼上的升力会消失,这样飞机将从天上直接拍下来。

而中途的气流变化之复杂,完全有可能造成飞机陷入尾旋,那样,自动驾驶将不能把飞机改平,整架飞机只有坠机这一个结局。

诺沃提尼:“安德生,现在在哪里了?!”

安德生:“接近南二环,还有一分钟飞入郊区!”

诺沃提尼:“给EMP充能!”

安德生:“启动第二组EMP电池!”

飞机减速通过降低引擎出力和调整襟翼角度来完成,诺沃提尼现在要攻击塞斯纳560的两侧襟翼,让自动驾驶没办法快速降低飞机的空速,从而保证飞机能够在速度完全降下来之前飞离市区范围。

一旦进入地广人稀的市郊,飞机坠毁所造成的损失也会大幅度下降。

现在代号AJA1437的塞斯纳560通勤飞机已经减速到500,高度降低到8000米以下,紧追其后的是诺沃提尼机组所在的SA1。

在俯冲下降的时候遭遇的颠簸让诺沃提尼难以将机头对准目标的襟翼。

安德生:“EMP充能完成!”

诺沃提尼:“锁定襟翼部分!”

安德生:“做不到,机载雷达不能区分机翼的不同部分!”

诺沃提尼:“那就改为机头准线!”

安德生:“切换到机头准线模式,听你指挥了!”

诺沃提尼:“安德生,动手!”

安德生:“EMP启动,倒数计时10秒钟!”

随着一侧襟翼失效,AJA1437的减速度开始降低,而此时它已经飞出了市区,下方已经是田野为主的郊区。

诺沃提尼:“安德生,再次启动EMP!”

安德生:“不行,两组EMP电池都已经用尽,EMP系统已经下线!”

诺沃提尼:“狗娘养的,这怎么办?!”

黄新:“SA1,战斗机已经抵达你们所在空域,现在脱离目标。”

曹一凡:“了解,SA1。机长,他们的人到了!”

诺沃提尼:“来的真是时候。”

AF11是国产双引擎多用途战斗机,和AF10、AF15/16一道,作为空军主力机型服役,对付一架失控的塞斯纳560已经是牛刀杀鸡的程度了。

飞行员:“AF11呼叫利尔喷气31机组。”

曹一凡:“收到呼叫,SA1。”

飞行员:“SA1,这里由空军接手,尽快撤离该空域。”

曹一凡:“了解,右转对准300,高度7500,速度660,SA1。”

诺沃提尼:“飞战斗机的就是不一样,看看人家的处置多干净利落。”

AF11迎面飞向AJA1437,错机以后调头咬住AJA1437高6点,使用30毫米机炮点射摧毁了2具引擎,跟随这架起火的塞斯纳560俯冲到1000米高度以后,发射一枚PL2导弹炸断其右翼,令AJA1437向右滚转坠入一个山沟里面去。

随后战斗机报告了坠机点,并撤出了该空域,地面人员在30分钟以后赶到,此时坠机点还在燃着熊熊大火,但没有额外的人员伤亡。

TBC


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