越发的觉得他现在可能是在搞事情，明明好像和我的关系不大的事情非要拖到我这里，然后硬生生的把我这里所做的这些事情提到相关的议程上去，这个对我个人来讲不是什么有力的事情，而且我现在的想法中本来就没有打算把这件事情提出，其实我的个人打算是把之前的那个造陆的事情提上去，否则的话像现在的这种情况怕不是真的对我的好处不是很大。
可是既然他们现在都已经这样说了，我又能有什么办法呢，不过如果按照他们现在的这种说法的话，也算是比较说得过去，因为真正如果可以随意使用商会的这些资源的话，那也是一件好的事情，并不是所有的情况下都能够有这样的权力的，而且并不是所有的时候有这些权力，都是一件好事，就像是之前的那些时候，一些人员有了这样的权利，虽然在使用一些东西的时候会变得无比便宜，但是真正造出来的时候去分红才会发现自己的企业在自己这边赚的钱数实在是太少了，本来一或者两个人赚的钱，数硬生生的变成了12个人几乎接近于平分的状态，那可不是一件什么幸福的事情，即使赚钱的总数变得更大，但自己实际上得到的钱数却更少了，那就真的没有什么意义了。
“这位先生我认为这些事情如果真正想的话，是应该由当事人自己提出来的吧，如果不是自己说出来的，那就并没有什么意义了是吧？所以我个人不是很希望这个事情能被提上来。”
“我倒不是那个意思，只不过我觉得像这一类的事情，如果能够提上来的话，对大家都是有益处的。”
旁边的那个和我合作的那个人，似乎也对这件事情有为看中，他的面部表情似乎在告诉我，她也不希望这个事情没提上去，如果提倡就会在很大程度上，通过一旦通过的话，就会陷入我们两个都不想看到的情况，那真的是一个很麻烦的事情，而且正是因为如此，我们的这些麻烦事情绝对不是我们所希望的，所以在这个基础上还是尽可能的不要发生这些事情，那才是最好的。
“当然了，这些事情全凭你自己来思考，只要你不确认去提倡这个事情的话，我们也不会强做什么的，而且说白了除了你和你的合作伙伴之外，其他的人都不会对这个东西有一些关联，我师门也是清楚的，只不过是您的手下有那么多的企业，以及产业的话，能不能提上来几项呢，不然的话就像我刚才所提出来的那些空想出来的意思，真的就是没有什么太大的意义不是吗？”
他的意思是让我提出一些其他的，也是可以的，毕竟相关的产业如果太多的话必将会涉及到其他的情况，一旦这种情况太过于复杂的话，就会使得其他的人不满意，但如果是提上去的话被全票通过，那么也就是大家一起受益的事情，而且相对来讲并不会对它原来的产业有太大的影响，因为如果有相关的产业是可以进行合并的，所以也不会有这些乱七八糟的事情，这似乎是一个很好的解决办法。
可是这也似乎影响到了我的利益，不过他刚才也已经说了他的想法，并不是说对准这些事情从上到下的全部搞一顿，而是希望能够我提出来一样就可以，并不是非要和我之前的那个骑车作对，还是希望提出别的那些东西也是可以的，只要能够起到这个作用，就算是过关的，这一点倒是也让我觉得不错，这也算是为我想要为将下的那个道路建设工程提出一个小小的建议，算为上不错的选择。
“这一类的提议我自然是有的，比如说我接下来要说的题，就是我想在这个地方和大家说一下的，不过具体要如何还需要，大家来评判了。”
其他的人本来是对着这个东西没有太大的反应的，但是我竟然真的说有什么事情要直接宣布出来，那对于他们来讲可就是一个相对来说比较重要的事情了，大家的表情上还是有一些细微的变化，应该是对这件事情充满一点的小小期待，同时也快速地期盼着我能够说出来，但是他们都没有太过于强的表情，主要是一个个都像是10面相是的，一言不发，除了现在正在和我说话的这个人之外，其他的人就像是这些事情和自己毫不相关。
“各位小秘知道我们在建设汽车之后最需要的东西是什么，最需要的东西那就是道路，而我们现在的这个城镇的道路并不是我们所想的那么美好，向建设的以及其他各方面的这些东西都是有的，但是我们在建设的时候，却没有人来真正的实施这些，为了能够更好的让我们这里的道路四通八达一些，所以我推荐修路，而我也是想把这个修路的事情提上议程，大家觉得如何呢？如果修路真的能够被提上议程的话，那么羞露其本身昂贵的费用就可以平摊给工商，会当他真正的赚钱的时候也就可以将这部分钱赚回来，不过这个整体情况相对较慢，回收的时间要求也长，但是随着汽车的普及，又或者是直径车的大量生产，就会使得这个东西是一个稳赚不赔的项目，而且这个东西建成之后，几乎就是一种稳赚不赔的项目，毕竟一旦建成以后就可以静静的收费，而不用去做什么其他的事情，如果非要说的话，那就是做一些维护项目了，但这种维护项目其间隔是非常长的，长到几乎都可以说是不用太过于在意的那种情况，也正是如此，在这种项目的基础下，大家都可以长期的将这个资金回笼，一旦回笼到我们的成本以后，那稳稳的是只赚不赔了。”
说的时候进家的更多声情并茂，一些仿佛这真的是一个那种稳赚不赔的项目，但实际上对于道路的维护以及收费这些东西，虽然说一定程度上可以赚回本钱，但是需要很长很长的时间，但这种很长很长的时间并不是很需要大家的帮助，甚至在原料的采集方面都可以让那些施工队就近采集，不怎么需要消耗各位的基础财力，只是在这建造的图中需要消耗一些人工费而已，这是人工费提供完了之后也不会造成太大的数量。那么其实本质上也就算得上是一个半问赚不赔的项目，只不过这个所需要的时间是比较长的，毕竟在汽车还不是普及的时候，大家从这上面过的话，钱数也会非常的，贵，一旦钱就非常的贵的话，就会限制了他们去买汽车，所以只能先将价格下压一些，以期望能够让他们更多地去买，当道路汽车变得更加多了之后，稍稍的涨一些价也可以很快的回本，虽然大家一般情况下都不是很愿意付出这个费用，但是由于每一次的费用也就几个钱的话，那就不是特别严峻了，甚至可以，确定他们发的情况下直接向他们每年收取一定的费用，就可以随意的在这条路上行驶也是可以的，只要能够起到这个作用，那就没有问题了。
“这个提议我个人觉得不错，虽然回校慢，但是商人注重的是利益，而不是说特别快速的利益，只要能够在一定的时间内回到本钱就可以，而且这个事情我之前就很想是验一下，但是无奈，我个人是没有办法成功的造出来的，而且以我们现在的这些情况来看，想要造路根本打不了，太大的成本由商会来牵头的话，成本也算得上是比较良好的控制，再加上如果一些人能够提出小小的帮助的话，那么也可以更加美好的赚取这部分利益了。”
刚才的那个人似乎完美的同意我现在的这个计划，不知道他是真的同意还是有什么别的目的，但至少这个东西如果能够被通过的话，也算是解决了我的一个小小问题，我个人虽然有这个想法，但是我越发的考虑起来，道路真的不是我一个人能够搞的事情，倒不是因为钱是我供应不起，而是其他的一些方面。
“我觉得也算是可以，但是回首周期太长的话，或许会让我们这里的资金运转得没有那么舒适呢，各位是不是呀？”
这也算得上是一个比较容易被暴露出来的问题，毕竟回收起来不是那么的快，除了像我们这样的大财团，似乎根本就没有人能够同意了吧。
“这个的话但是也请记住，这个是非常稳定的，只要有汽车在上面跑，就一定会有前述进来的，而且就像之前的那位所说的，我们商人注重的是利益，而不是这个东西的回收周期，不是吗？”
这个时候好像是一个坚定的战友，一般直接引用他的说法，会使这个问题简化很多毕竟引用要比自己说出去的效果更加的强上许多。
