2051年2月25日，英国伦敦，A率62.7%。
泰晤士河上共建造了15座桥，位于河口之上的“伦敦之门”，是建立的第一座塔桥。
作为一座吊桥，伦敦塔桥的设计独具匠心，它的桥身分为上下两层，桥基上有两座高耸的方形维多利亚时代砖石塔。上面那层支撑着两岸的塔，下面的桥可以供车辆，行人通行。当有巨轮需要通过时，下层的桥可以向两边翘起。
这里不仅是伦敦的大门，还是伦敦的眺望台，伦敦塔桥高达43.45米，站在上面极目远眺，可以饱览泰晤士河两岸的风光。
5时30分，稀淡的水雾锁锁住古老的桥梁，空气中残留着少量的环氧乙烷，云爆弹燃烧消耗了伦敦城区周围大量的氧气，二氧化碳浓度剧增，若吸入环氧乙烷，会在体内形成甲醛、乙二醇和乙二酸，这对中枢神经系统起麻醉作用，对粘膜有刺激作用，对细胞原浆有一定的毒害作用。
桥上的玻璃人行道或两岸冒着黑烟的河畔，可以望见不远处停在河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰，现在作为博物馆使用。
从大桥的高空甬道上走过泰晤士河，钢架结构交错，玻璃外层蒙上了一层烟尘，玻璃栈道映着白色的倒影，凭栏远望：
稀薄的毒雾弥漫，城区经过一夜的紧急处理，两岸冲天的火光不再扎眼，在回响的防空警报声中，莱恩一副端严之致，肃然，双眼显现出那四方的绿框，停滞在英吉利海峡的战争机器收到命令，开始运行。这一刻，不列颠的人间烟火也随着黑夜褪去而熄灭。
5时30分，AI第二轮进攻开始。
它的身后，两段九十余米高的漆黑之墙，从远及近，缓慢深入，直直横跨英吉利海峡，逐步围住了混浊的河口，湍急的河水从缝隙涌去，拦截的泥沙和水里的垃圾迅速在“墙基”沉积。
装设旋动的焦黑旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，借助强大的泵力，吸泥管将绞起的泥沙物料，输送到泥沙物料向后喷洒堆积，绞刀头勾住泥沙沉积的河床，在嘈杂的挖掘声中，岩石碎与泥浆砂砾逐渐融为一体。
“到达指定位置。”
围绕在急流中的八十多个无人艇先用牵引索固定在“墙”的表面，艰难地停靠在墙边不断向下旋动的波涛里，铰刀不再旋动，一部分回收到“墙基”内部，凭借自身重力，铰刀裸露部分勾住河床，从“墙基”前后，数千条高强度钢纤插入到河床固定，“墙”继续下沉填补空隙。
这时，AI无人艇将延展性极好的长管伸入至“墙基”，将刚才挖掘的泥沙高压喷射，逐步填充“墙基”空隙，堵塞了整条水势浩荡的泰晤士河。
宽厚的墙体遮住了本就黯淡的天光，三公里长的“墙”像是堤坝一般，泰晤士河的水位在不断上升，在阴影的笼罩下，市区里零星的火光更加明亮。
通过约朿河水，水面高度很快就超过了警戒水位，浑浊的河水淹没了两岸的观景台，河岸道路上的水涨到人的腿根，漏电的路灯，破裂的木板，沉底的石砖，沙石流动，烧火的油桶被冲翻漂浮，设置的铁丝网，防坦克障碍都被上涨的河水破坏了，浑黄的水面上漂浮着许多垃圾，发出一阵恶臭。
突然的攻势，让市区防守的英军受到了极大的阻碍，救人，抗洪，转移设备，盯防空袭，“哗哗”的水声令人心惊肉跳。
河水越积越高，远高于路缘石，淹没一半的商铺，泡水的汽车，街面杂乱无章，无法通行，许多轰炸后的危楼地基在河水的浸冲泡下岌岌可危，濒临倒塌。
伦敦约有五百七十万人受到洪水影响，其中一些人在避难中心避难，但是因桥梁被冲垮和一些行道树倒塌堵塞街道，更多人被困在屋内。
许多还未得及撤离的市民被眼前的景象惊呆了，伦敦脆弱的下水道系统被建筑废墟残骸堵塞，数十条道路和隧道受到影响，部分车辆被困，消防员从汽车中营救被困人员，帮助一部分居民从住所疏散，上涨的洪水也妨碍了救援人员撤离。
环境署对伦敦泰晤士河附近地区发布了两次洪水警报，同时其还发布了另外9个严重程度稍低的洪水警报，覆盖了伦敦的大部分地区，伦敦两家医院因被洪水淹没而不再接收非急诊患者，八个地铁站和一个地上铁车站也被迫关闭。
伦敦淹水已经不是第一次了，极端天气频发，因暴雨引发的洪水在伦敦发生多次，城市内涝的场景屡见不鲜。据伦敦政府的统计，伦敦有17%的地区面临着高级或中级的洪水风险，超过100万伦敦人生活在洪泛区。
在“堤坝”的阴影下，洪水卷走了家园，一切。
伦敦之前已经在泰晤士河上建造了一个巨大的防洪系统，以保护该市免受潮汐洪水的侵袭，但随着海平面不断上升，这些在三战轰炸后还未完全修复的防洪屏障，抗潮汐作用没有特别明显。最重要的是，在英国，洪水风险的监测和管理方式极其复杂，不同的机构负责不同的工作，没有一个机构完全负责此事。
尽管上升的水势没有刚才那么吓人，但汹涌的水流仍继续威胁伦敦泰晤士河沿岸地区，当地一些居民不得不待在屋顶上，以躲避6、7米高的洪水。
有的人选择自救，用绳索将那些困在低洼地区的人拉出，实施救助。一些救援人员在用铁锹和挖掘机垒砌防洪堤，而驻扎在伦敦的联军已经准备好了医院船。
五架载有应急工具、医疗包、食物瓶装水和毛毯的货运飞机也将从北安普顿飞往受灾地区。
6时40分，水位几乎与伦敦塔桥底部持平，冲入河里的楼体残骸顺着湍急的水流撞击桥底，在桥面与塔楼发生了剧烈的共振，大块的钢化玻璃脱落坠入水里，蓝色的虚影随着玻璃折射的余光逐渐消逝，塔桥基本变形，自下而上发生严重垮塌。
一个小时前，5时40分，英国皇家空军派2个战斗机中队，2个轰炸机中队，分别从圣奥尔本斯和牛津两个方向前往轰炸“堤坝”，增派一个侦察机中队观察泰晤士河周边情况，2队武装直升机中队，2队救援直升机中队紧急起飞，武装直升机中队将对漂浮的无人艇发起攻击。
战斗机第一中队在瑟罗克机场上空发现一批敌机向东飞行，队长查奈森第一时间报告敌情，获得出击许可后，他驾驶阵风Ⅲ战机向前飞出带队，护卫身后的轰炸机群。
查奈森向敌右翼分队的正前方攻击，一架敌机机尾冒烟，于后上方施行第二次攻击，距200米时用激光引导，受损敌机立刻向右脱离，一队队长驾驶台风战斗机成功发射一枚IRIS-T近程空对空导弹，敌机发动机中弹，在空中殉爆。
一队队员金率先突破敌机拦截，由前上方侧旋，进至250米处开始掩护旋风GR-5型战斗轰炸机，发射一枚“流星”中程先进空对空导弹，击落一架靠近的敌机。
AI舰载第二航空队自英军下方掠过后，才向左急转，一架MQ-45战斗机连续锁定右下方3次，追踪金驾驶的台风战斗机至离地面200米时，发射“银镜”近程先进空对空导弹击落敌机，由于距离地面过近，金未来得及弹出机舱，随战机残骸一同坠落机场。
一队队员达塞尔随全队由前上方攻击敌后，上升向右转弯，更由敌左下方锁定2次，发射一枚AIM-9响尾蛇导弹击落一架敌机。
战斗机第二中队队长麦尼可在了解一队战机损伤情况后，与一队剩余三名队员集合，在该队右方发现敌机后，当即加速向前急转。摇动机身，向全队通报其具体位置，自己主动绕后迎击敌机。
隶属AI陆基第三航空队的4架GW-45攻击机转弯进入目标航线，在瑟罗克机场以北，由敌前上方向攻击后向英机右上方脱离，背向黑烟，向敌右侧方锁定4次，发射六枚“腐殖土”反辐射导弹，命中三架旋风GR-5型战斗轰炸机，战机碎片如雪花般在爆炸冲击波中四散开来。
二队队员杜列经过第一次战斗后，与二队队长麦尼可集合在编队的左侧，再次遇敌后，杜列随队由正前方向敌右翼机领队机攻击，继由右后下方锁定5次，在第4次锁定时，左翼发射架故障，第5次才锁定成功，右翼发射一枚HARM反辐射导弹命中一架敌机，随即脱离编队，低空略过泰晤士河，险些坠河。
6时43分，受到拦截后，二队一架严重损伤的台风战斗机试图降落伦敦城市机场，但由于跑道积水在降落过程发生侧翻，二队队长麦尼可在攻击敌机后越过斯坦福勒霍普上空，收到己方侦察机发来的第三批拦截敌机来袭的信号，随机联络全队调整队形。
在泰晤士河上空一带，可以用肉眼可看见河口那面高达90米的“堤坝”，“堤坝”表面覆盖着途径的楼宇残骸，泥尘焦灰，让人喘不过气，捏紧心脏般的压迫感。
第三批敌机在“堤坝”附近徘徊，型号估计是WS-45巡逻无人机、MF-A型、MF-B型无人攻击机，合计数量远远超过了50架。这类无人机在城区作战比较常见，配有类似“蜂群”的操纵控制系统，十分烦人。
二队副队长莱布尼兹因战机受损，及时降落在瑟罗克机场未再起飞，仅有5架阵风Ⅲ战斗机、6架旋风GR-5型战斗轰炸机进行剩下的轰炸任务，后起飞的两队武装直升机中队仅有9架成队，其余均被敌机击落。
6时50分，二队队长麦尼可促令各机突破拦截机群，以两队四指队形，从3000米高度快速向“堤坝”俯冲袭来。在靠近过程中，最前端的二队队员卜勒妮发现第三批拦截无人机普遍在400米高度位置，到达河口的9架武装直升机以斜一字编队，成菱形阵发射EMP炸弹，率队由前上方向敌人攻击，利用LAU-51A、LR-25火箭发射器清剿来袭的无人机。
一架旋风GR-5型战斗轰炸机脱离后，连续往后下侧方攻击“堤坝”4次，仅有1次有效攻击。武装直升机编队的九机编队中，中有1架中弹落后，急速降低高度。二队成员弗拉汉第一次攻击后，急向右转进入敌后，连续攻击2次,均为有效攻击，急向上拉升脱离，被无人艇密集的防空炮击中，升降舵被洞穿，失速撞上“堤坝”，人机俱灭。
6时56分，武装直升机编队高度提升至40米，距离“堤坝”2公里时，发现南方有AI自毁型无人机从200米高度袭来，并未见己方战机向其发起拦截攻击。
左侧4架武装直升机由前侧方向散、升至一百五十米开始发射火箭弹拦截，1架由下方躲避脱离编队、从下方发射16枚AGM-114“地狱火”反坦克导弹，为了拦截自毁型无人机，左侧编队弹药几乎耗尽。
二队队员安驾驶旋风高至390米时，机身向右翻旋，成功突破拦截网，切入“堤坝”前下方，距离至800米时投掷260千克Mk1-14通用炸弹8颗，454千克激光制导炸弹2颗，由左下方向上驶离，有效攻击6次。
距离“堤坝”600米，编队右翼剩余的4架武装直升机瞄准水面上的无人艇倾泻了剩余的全部弹药，“堤坝”焦黑的外表变化着，覆盖的焦化物大块脱落，密集的红点瞄准了袭来的火箭弹。
在红光的笼罩下，射线穿透了弹头，全部引爆拦截，高温的红线穿过爆炸的火光，来袭直升机油箱被直接烧穿，航空机油被引燃，整机爆炸，连同里面的驾驶员化成了一滩铁水。
气孔发着红光，浓厚的烟尘下，“堤坝”表面密布着弹坑，在敌人不屈的抵抗下，“堤坝”与河岸交界的地方出现了较大的豁口，倾泻的河水涌入大海，伦敦城区蓄积的洪水下降了。
7时02分，混编二队投弹完毕，返航的仅有3架阵风Ⅲ战斗机、2架旋风GR-5型战斗轰炸机，直升机编队全军覆灭。
7时30分，AI第二轮攻势结束。
