C.4 初教六大战飞龙(上)

作者:被遗弃の玩具 更新时间:2022/7/3 22:04:02 字数:2907

下午两点,他准时坐进初教六的主驾驶舱。

这是一架初教六甲,与初教六原版的区别就是,发动机的马力大了些。

机体外部的检查已由地勤人员完成。可惜的是,检查初教六的地勤人员并非此前遇到的那位猫灵族少女希卡莉。

不知是不是他的疑神疑鬼,他老觉得少女的身份有些可疑。虽然她声称自己是地勤人员,手上的老茧也不像是在作假,但她的穿着打扮却像是郊游中的女孩,像地勤这种脏活累活...真的会有那么漂亮的女孩去干吗?

怎么看...都像是大小姐体验人间疾苦似的。

他深吸一口气收起杂念。确认驾驶舱内的磁电机开关和配电板开关都已关闭,起落架手柄在放下位置锁死。

“后座无误,前座请检查。”

后座考核教官的声音传来,他回了一声“了解,开始检查”。

他系上安全带打开冷气瓶开关,确认压力处于正常范围;随后检查襟翼手柄、油门手柄、变距手柄等放在正确位置。

他检查完驾驶各舱仪表无误。随后解锁脚舵调整座椅的位置,让自己踩死脚舵时膝盖处于微微弯曲的状态;插好飞行帽插头,安装自动开伞器的降落伞,并在安全带上挂好自动开伞器挂钩。

驾驶舱盖来回灵活滑动确认无误,至此他回了教官一句“检查完毕,确认无误,请求开车”。

“请求收到,主驾请开车。”

打开燃油分配器,向发动机注油两到三次,随后观察座舱四周,得益于初教六的前三点式起落架,停车式的座舱视野也不赖。

“离开螺旋桨!”他发出口令。

附近的地面人员开始拉开距离,在听见“离开了”的回答之后,他再次确认四周是否有不易察觉的障碍物。

随后他蹬舵至水平位置,将操纵杆回中扣紧刹车,缓推油门些许以便为发动机输油。

蓄电池电门打开、发动机电门打开、起动电门、发动机仪表电门打开、起落架信号灯电门打开,粗略检查通电过后的仪表盘开始正常工作后,他将磁电机开关拨动到“1+2”的位置。

按下起动按钮,发动机开始“吭哧”轰鸣,螺旋桨由慢至快,松开起动按钮。滑油压力正常,保持螺旋桨低距,缓推油门至转速表1200-1400转每分钟,确认断电信号灯熄灭,并关闭起动电门。

飞机开始维持怠速运转,保持在静止地面尚未滑行的状态。

无线电台、机内通话、无线电航向仪、陀螺仪、地平仪、转弯仪全打开,确认滑油温度与气缸头温度处于暖车温度,增大鱼鳞片与滑油散热器风门(风冷发动机)。

他戴上耳机向塔台报告:“起动完成,请求滑行。”

保持低速低距,加大油门,转速表上升至2000转每分钟,松开刹车机体开始加速滑行,收油至1100转每分钟,机体开始保持匀速滑行。

初教六以30公里每小时出头的速度滑行转弯,直至航校跑道的一头刹车减速待命。

“小伙子这么熟练,是不是以前摸过初教六?”

耳机里传来教官的声音,他苦笑着把自己曾在航校就读的经历说了出来。

“原来如此。向塔台请求起飞吧。”

在得到“允许起飞,爬升到2000”的指令后,他加大油门微推操纵杆,踩舵修整航向让机体保持跑道中线加速滑行,在速度超过125公里每小时后,他缓拉操纵杆让机头扬起。

初教六这飞机的低速性能相当不错,甚至和零战一样不会进入尾旋状态(自改出特性),作为教练机和民用飞机非常适合。

机体成功起飞后,主驾驶收缓油门,保持2200转出头的额定转速,发出“收起起落架”的指令,以160公里每小时的速度向上爬升。

“小伙子怎么没去当国家飞行员?以你的资质不难成为歼击机飞行员啊。”

趁着机体稳定爬升的这段时间里,后座教官开始和他闲聊。

危险的起飞阶段已经过去了,只要机体没遇上什么意外,保持在空中飞行时还是挺安全的。

他苦笑不已:“因为一些事辍学了,手头上又没本钱,自身也没什么过人的本事,只好来当自由航空兵了。”

“这条路可比你想象的要难啊。”大叔并没有哪壶不开提哪壶问及辍学的原因。

教官大叔好心提醒:“国家飞行员那条件、那待遇,都不是自由航空兵能比的。小伙子你通过考核之后,也要为买飞机租飞机发愁,低级航空兵一天到头来也接不到几个任务,时间一久就疏于训练,落入疏于训练-没任务接的坏循环,你可想好了?”

他当然知道自己这条路不好走:“往好处看,至少活动时间比较自由嘛,而且加入格里芬航空部之后,五险一金都由总部包了,每个月还能领点空饷,这还不好吗?”

教官大叔叹了口气:“不是大叔我打消你的积极性。话是这么说没错,但大叔我当年也是和你一样抱着雄心壮志,唉......言至于此,大叔我也不好再说什么了。”

6分钟后,初教六爬升至2000米。请求过塔台之后,主驾驶按照预订的航路飞行,无惊无险的准备完成这次考核测验。

半小时的试航时间并不算久,不过待在空中倒也有些无聊,虽然下方的潭州市景色很是好看,从空中俯瞰这座平日里热闹繁华城市,倒变成了一座寂静无声的城市,车水马龙按照城市特有的规则在秩序中运转,他甚至能看到西边的“白泽山”——那是奶奶的老家所在地,不过不巧的是,初教六的航线并不经过那边。

他和教官大叔有一搭没一搭的闲聊——虽然这么做不符合规定,但让经验老到的飞行员飞在空中无所事事确实很无聊。毕竟他们又不是第一次看见下方的景色。

他驾驶初教六正要返航,却注意到天边的一个黑点,他向教官说明黑点所在的方向,并询问此空域是否有其它飞行器正在空中。

教官朝着他指示的航向看去,也注意到了一个有些不起眼的黑点,他向塔台询问空域情况后,得到的回答是此空域只有他们这一架初教六正在试航。

黑点正在视野中逐渐放大,两人还没搞清楚那是个什么东西时,机载的盖革计数器就开始“滴滴”报警。

“草,是辐射兽,今天是什么倒霉日子。”

他骂了一句,当即明白那东西可不是一架初教六能解决的麻烦。

大叔一时也愣了会神,回过神来后,他也意识到危险。连忙指示他驾驶初教六降落,他表示他们已经在返航的航向上了。

黑点的速度明显快出初教六太多,初教六的最大速度不过300公里每小时。初教六还在浅俯冲返航时,那黑点就以极快的速度来到初教六三点钟方向不足5公里处。

他这下看清了黑点是什么东西——正如盖革计数器“滴滴”狂响那边,这正是一只能够飞行的辐射兽,在佣兵公会的辐射兽图鉴中被划分为“飞行种”,具体名称则被称作“飞龙”。

成年的飞龙飞行最快时速可突破海平面600公里每小时,这几乎是初教六的一倍之多,如果他手里的机体是架P51“野马”,或者喷火式战斗机,他还能与这头飞龙在速度上一较高下,但初教六可没这性能。

初教六距离航校的降落点还剩8公里的直线距离,但飞龙已经不足5公里,明显是冲着空中的这架飞行器去的,这让机体内的两人不禁冷汗狂冒。

飞行种极具攻击性,几乎会攻击视线内的一切非同族生物,包括那些不起眼的候鸟,至于这类人造飞行器更是容易遭受攻击。

“地面有防空炮吗?能帮忙驱离这家伙吗?”

他驾驶着初教六,一边盯紧飞龙一边维持航向下降。

教官立刻答道:“航校哪来的防空炮,赶紧降落吧,就算硬着陆我也算你通过考核。”

“来不及了。”

他拉起操纵杆,机体猛地上仰,教官正要训斥他初教六可不是战斗机时,却见到一颗火球从侧方掠过——要不是他拉起机头的动作,他现在已经葬身火海了。

轰!

火球向航校坠落而去,划过一道弧线砸中指挥塔楼。这下可好,连初教六的地面指挥都没了,他更是只能凭借着自己的判断来驾驶飞机。

“大叔,能麻烦你联系地面指挥吗?”

他一边推杆向下俯冲一边与大叔沟通:“这飞机可解决不了飞龙,待会降落的时候,我们就是最好的靶子!”

教官大叔也明白问题的严重性:“我来联系地面,你是主驾驶,你来操控飞机!自由飞行!出了什么事我来担着!”

“了解!”


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