“所以我们来这里是究竟为了找什么？”明明是同行的一员，爱却对于她们的目的一无所知。
“你知道吗亲爱的？在曾经的艾美莉卡，最多的时候可是有着足足17家不同的情报机构存在的。虽然他们有着‘艾美莉卡国家情报局总监’这个职位作为总监督，但实际上还是主要以各司其职为主。”
“那这和我们有什么关系呢？”
春露出一个神秘兮兮的表情，竖起一根指头放在嘴前，特意减小了自己说话的音量：“我可不想搞十几个情报组织天天怀疑这个监听那个的，我只想要一个CIA来替我处理好所有的事情就行了。”
现如今新艾美莉卡的政府体系和曾经的艾美莉卡有着很大的区别，基本上和海神钻井平台的英克雷差不多，并在此基础做了改动。
现在，维和重建部门以及研究开发部门得以从英克雷陆军部中独立出来，用来帮助处理内政。
别误会，新艾美莉卡的维和重建部门当然不可能像西边的英克雷那样，以“保护公民”和“延续正统血脉”做幌子，然后偷偷去“处理”任何反抗他们的人。现在的维和重建部门是真正的“废土之光”。
维和重建部门的主管是协调者。在各个城市新制造的全新ZAX主机赋予了它无与伦比的计算能力，配合它麾下的机器人以及改造人，它能管理几乎整个新艾美莉卡的重建计划，顺带也能应对维和工作。
而最最关键的立法权只掌握在国会的手里，且英克雷的国会和曾经的艾美莉卡有很大不同。
英克雷的国会只有英克雷内部成员能获得席位，这意味着国会里只有一种声音、一个党派，并且没有任期限制。说难听点，英克雷的国会只是走个形势而已。
联邦法院倒是允许非英克雷内部成员进入，但在国会和统领穿一条裤子以及没有兵权的情况下，没有任何改变现状的可能。
至于统领这个职位，仍旧保留着着极大的权力与影响力。这也意味着，英克雷陆军部同样拥有着最大的权力，并掌控着一切。
研究开发部门以英克雷的科研团队为主导，接纳任何在科研这方面有建树的人，旨在为英克雷的科技进步做贡献。他们的下一部分主要研究计划是新一代的飞鸟研制以及全新的机器人型号开发。
至于即将重建的CIA，他们将作为新的国家情报部门复兴，并与从英克雷陆军部独立出来的陆军情报部合并，管理整个新艾美莉卡的情报工作。
大部分国民对于现状没啥太大的意见，但还是有些人会指出出新艾美莉卡与前身之间堪称巨大的差异。对此，英克雷陆军部以“现在是特殊时期，进行大动干戈的改革对于新艾美莉卡来说还为时尚早”为由，将其回避。
斯普林·爱丽娜·埃德蒙本人并不热衷于做一个野心家。她现在最大的愿望是，在一切都结束后，将自己肩负的责任全部交由一个可靠的接任者，让自己能够从繁琐的职务中解放出来。
只是目前来看，根本没有人满足她的诸多的要求。要么是人品方面有隐患，要么就是能力不足以胜任。
话说回来，在看了这么久之后，已经可以确定此处的基地不只是牵扯CIA了.除了特勤局以外还有联邦调查局等一票组织，当然还有艾美莉卡其他的情报组织。这通常来说是非常罕见的事情。
现在新艾美莉卡的执法任务几乎全部都是由机器人来负责的，还没发生过任何大问题。但这些家伙的逻辑程序太固定，很容易被钻空子，是时候为以后做准备，让联邦调查局再次登场了。
可惜的是这个基地遭受的破坏太严重了，直接修缮的话会花费大量的人力物力，还要浪费不少时间，而眼下她们正好没有足够的资源去满足需求。
据说当时的CIA是在白宫附近几栋破旧的大楼开始他们的第一次工作的，那她完全可以再在芝加哥市区给他们找几栋楼。
“好了，各位，我们把这里的烂摊子留给专业人员，是时候回去了。”
在经历了长时间的“动手劳动”后，是时候将关注点放在真正重要的事情上了。
飞鸟这种飞行器有着众多的优点，比如装甲防护坚硬厚重，比如武器系统火力强劲。但最关键的一点就是，它们非常灵活，不仅仅是指机动性高。
当机场的跑道“机满为患”时，它们可以在平整的公路和平原上进行起降。
英克雷并不缺少机场。事实上为了保证“铁鸟”们能够自由自在地飞翔， 他们每收复一个区域就会修建至少三处临时机场，以便在工程队在全力修复当地受到损坏的正规机场时可以保证飞鸟有地方可以维护。
虽然飞鸟们的航程很远，但是当敌人的炮火在你耳边炸响时，你肯定会希望你的支援早一点抵达吧？
然而这次飞鸟们没有像以往一样在各自的机场准备发起新的行动，它们全部集结在克利夫兰市的霍普金斯国际机场。
这样一个大型的国际机场当然能摆下数量超过两百架的飞鸟，当然还有准备和它们一起进行行动的几十架固定翼飞机。
以往每一架武装型飞鸟都不会满载，而是只搭乘一半的人员，以确保它们能携带更多的武器弹药。
但今天不一样了。今天，或者应该说明天的主角，是飞鸟上搭乘的陆军部队，尽管他们要以空降的方式而不是走常规的陆路进入战场。
运输型飞鸟和武装型飞鸟加一块，平均一架能搭乘3个穿动力装甲的大汉，或者是6个携带轻武器的掷弹兵。
可惜的是，英克雷暂时没有这么多穿动力装甲的大汉，也没有足够的掷弹兵，那些空出来的地方都被机器人和改造人取代。
不去计算个体之间的战斗能力的差异的话，英克雷此次投入作战的地面单位总共有827个，是自大战结束以来英克雷最大规模的一次行动，没有之一。
其中，动力装甲单位占有200个名；改造人和掷弹兵占有450个名额；超级变种人单位占据130个名额；重装死亡爪占据30个名额；特殊部队占据16个名额；法兰克·荷瑞根单独占有一个名额。
此处的特殊部队并非是指常见的执行特种作战的特种部队，而是指拥有特殊防护力场和负责维护防护力场以及进行特殊力场架设工作的战地工程师们。
工程师们有着独一无二的座驾，一架翻新的C5B3(N)型运输机，即绰号“银河”的C5运输机的核动力改造版本。
它是由在各处空军基地和航天基地力发现的残骸拼凑而成的，为了将它修复，一共消耗了七架它的“兄弟姐妹”，同时还消耗了至少能造四架飞鸟的军用复合材料。
英克雷的工程师们给这大家伙更换了新的核子反应堆，还给它的机身侧面涂装了英克雷的旗帜，看起来威风凛凛。
“银河”内部的空间全部用来搭载防护力场的发射装置和配件，足以将整个亚当斯基地纳入蓝色防御力场的保护中，彻底粉碎敌人反击的可能。
