2021年5月，日本富士国际赛道，WHC第五站
暴风雨来临前的富士赛道呈现出诡异的静谧，透不过气的低气压笼罩赛道，沥青路面浮现细密汗珠，维修区的灯火在乌云下明灭闪烁。
沥青表面浮着一层细密的汗珠，空气稠得能拧出水来。维修区的灯管在低垂的云层下明灭不定，把P房铁门上的赞助商贴纸照得忽青忽紫。杨明彪站在维修墙后，手指无意识摩挲着发烫的轮胎颗粒，橡胶碎屑沾在掌心纹路里，像某种焦灼的预兆。
“看起来很快就要下大雨了，在日本站决赛过了差不多一半，这时下起大雨将会极大地影响这一战的结果！”
在直播的画面上，林俊斌和陈国伟作为解说和嘉宾坐镇体育频道，向中国境内通过电视收看比赛的车迷进行比赛直播讲解。这时在电视屏幕下方以滚动式字幕弹出了现在比赛的排位：
2021年第一届WHC日本站排名：
（1）让-吕克·杜邦（法国），布加迪Bolide-HT0，蔚蓝方阵车队，头位
（2）亚伦·盖克兰（法国），布加迪Bolide-HT0，蔚蓝方阵车队，+1.005
（3）卢卡·马尔切洛（巴西），法拉利12Cilindri H2，剑斗士车队，+4.561
（4）奥利弗·布莱克索恩（英国），迈凯伦Solus-HP，圆桌骑士车队，+5.684
（5）阿历斯·查理尔（德国），迈凯伦Solus-HP，圆桌骑士车队，+6.289
“果然今天在富士这条高速赛道上，蔚蓝方阵的W16有着1500HP超大马力的Bolide-HT0独领风骚，即使要比其他跑车进多一次站补氢，但依然可以轻松带头。”
“剑斗士车队的主将马尔切洛跟支援的小将阿鲁兰索被圆桌骑士的金银编队隔断，面对两台马力较大Solus-HP的轮番进攻，巴西老将到底可以守住这个位置到何时？”
“跟在圆桌骑士编队后面的是剑斗士车队的小将阿鲁兰索，他几次尝试攻击前面的查理尔，但都没有成功。”
镜头这时转到了后面不远处的第二车阵，带头的是白色天驱GT改，龙破天在车阵前领跑，队友真田幸村跟在后面，之后是凯撒车队的两台Imperator X。
“之后是被称为雨中幽灵，我们中国的车手龙破天，今天在这条他特别熟练的赛道上，在即将到来的暴雨到底是否可以成为他逆转的关键呢？”
这时忽然起风了。
远处丘陵线突然翻涌起墨色云墙，裹着青草与臭氧的气息掠过发车直道。维修区铁门被吹得哐当作响，赛道两侧的广告旗幔瞬间绷成直线。
“真田！你先回来换胎！要在雨中作战了！”
殷风华这时通过无线电向真田幸村发出回站指令，不止升龙车队，其他车队也都已经准备好迎接赛车进站换胎。带头的几支车队都在下一圈让支援车手先回站换上半雨胎进行天候侦查，为之后进站的主力车手提供雨中赛道数据。
随着所有车队都让车手陆续进站时，远处丘陵线突然翻涌起墨色云墙，裹着青草与臭氧的气息掠过发车直道。维修区铁门被吹得哐当作响，赛道两侧的广告旗幔瞬间绷成直线。
第一滴雨砸在维修区透明顶棚时，排水渠里的碎石正在颤动。雨珠在发车直道炸开硬币大小的水花，转瞬间被接踵而至的暴雨吞没。赛车引擎的尖啸突然变得沉闷，当领跑者的前翼切开第一道水幕时，飞溅的水珠在扩散器后方拉出扇形雾帘。
雨胎花纹疯狂啃食着水面，却在S弯道划出诡异的漂移轨迹，此刻的沥青赛道已变成镜面，轮胎与地面间漂浮着两毫米的液态深渊。
各队的主力车手在突如起来的暴雨中，也不能再等待支援车手提供雨中轮胎数据了，所有未换上雨胎的跑车都开始进站更换雨胎。所有的跑车都因为大雨而开始减慢速度，在能见度极低的暴雨中开始减慢节奏。
在大雨中过了几圈后，韩国檀君车队的主力车手金俊昊因为超速过弯而无法控制打弯，在后面的队友李敏哲闪避不及，两架太极虎在雨中相撞双双冲出赛道铲上沙地。
“아 씨발! 이게 뭐야?!”（啊西八！这算什么啊？！）
在檀君车队的维修站前，首席工程师朴国昌在目睹车队两位车手相撞退赛，气得猛砸战术板，这一幕正好被直播镜头所捕捉到。朴国昌这时怒目望向隔了几个位置的升龙车队指挥中心，指向周奉孝大声骂道：
“중국 엔진이 문제야! 저게 다 주봉효 때문이야!”（是中国引擎的问题！都怪周奉孝！）
“这真是杯具啊！檀君车队的两台车相撞，韩国的两位车手双双退赛！”
在看到檀君车队的两台直接用天驱GT00原型车改装而成的太极虎相撞退赛，周奉孝的嘴角上扬，有如AK一般压都压不住。周奉孝这时转过头和朴国昌四目相对，脸上立刻露出安妮亚经典笑容，小声地自言自语说了一句：“哼哼……嫖过娼的辣鸡跑车果然就是辣鸡！”
“아 씨발!”（啊西八！）朴国昌看到周奉孝那在嘲讽自己的笑容，立刻无能狂怒大声向着周奉孝嘶吼：“대한민국은 절대 패배하지 않는다!”（大韩民国绝不认输！）
“呵呵呵……”周奉孝保持着笑容望着朴国昌，嘲讽值拉满，这一幕也被直播镜头所记录下来，成为了本场比赛的名场面之一。
龙破天驾驶着天驱入站进行第二次换胎和补氢后，立刻出站开始追击，在比赛最后十几圈，殷风华见时机成熟，便下令让龙破天开始最后的冲刺。
暴雨裹挟着富士山的寒气倾泻而下，赛道表面泛起一层银灰色的油光。天驱GT改的双V6引擎在雨幕中发出蜂鸣般的嗡响，像两把高频手术刀切割着雨帘。剑斗士车队的小将阿鲁兰索在雨中过弯时显得十分吃力，忽然一个白色的影子有如幽灵一般在他刹车时高速超越他并切入内线，在暴雨中以不可思议的速度通过了前方的弯道。
“¡Maldita sea! ¿Este tipo está pilotando o haciendo brujería?!”（该死的！这家伙是在开车还是在施法？！）
西班牙小将看着前面白色天驱GT改在雨中有如玩命一般高速疾走，如同幽灵般穿透雨幕，他甚至没看清对方是如何切入弯心的。
“不愧是雨中幽灵龙破天，剑斗士的小将根本就没有时间做出反应，就被白色的天驱轻易在弯道超越了！”
圆桌骑士车队的一金一银Solus-HP正在雨中苦战，V10引擎的嘶吼在积水中显得虚张声势。随着后方的白影快速接近，两位小将没想到在如此暴雨中，居然有人会以这个速度追上来。
“保持防守队形，不要让他过去！”圆桌骑士两位小将的无线电里响起了车队经理人的声音，金银Solus-HP编队立刻组成完美队形封锁行车线。龙破天已经杀到，天驱GT改的双V6液氢引擎全开的咆哮声，就有如追逐着两头幼师的巨龙一样。
面对着紧追在后的雨中幽灵，领头的奥利弗·布莱克索恩将赛车死死卡在内线，而后方的阿历斯·查理尔则不断变线干扰，两人势要合力在此全力防守阻止雨中幽灵的进击。
三辆跑车以高速冲向前面的S弯道，查理尔后视镜中的白光突然消失，龙破天借着水雾掩护，将赛车斜切入弯。右前轮碾过路肩凸起的排水格栅，车身借势弹射，左后轮距查理尔的右前翼仅差毫厘。
“Verdammte Scheiße! Fährt der mit Regenradar im Kopf?!”（该死的！他脑袋里装了雨水雷达吗？！）
阿历斯·查理尔乱叫时在慌张中早刹了十米，奥利弗·布莱克索恩被迫向外线偏移时也发出了感叹：
“Bloody hell... He’s threading the needle with a freight train!”（见鬼...他开的是卡车却在玩绣花针！）
天驱GT改从两车缝隙中刺出时，龙破天的跑车在积水中划出S形轨迹，溅起的水花像为对手蒙上了帘子。
“这真的是有如幽灵一样不可思议的高速走线！”林俊斌被龙破天在S弯位有如不费吹灰之力就超越圆桌骑士的表现所惊艳到，“不愧是在日本超级GT中被誉为雨中幽灵，在雨战中所向披靡的龙破天，在暴雨中的高速追击无人可挡！”
超越迈凯伦编队一圈后，法拉利12Cilindri H2的V12声浪在雨幕中震颤，后方白色的幽灵静悄悄地杀到。龙破天关闭ABS系统，改用手动脉冲刹车：以每秒4次的频率点刹，刹车盘温度从280℃飙升至620℃。炽热的碳陶材质将接触的雨水瞬间汽化，在轮毂罩内形成2.3Bar的蒸汽压力。
剑斗士的工程师惊恐发现，法拉利前翼下方的气流监测器突然失灵。天驱GT改的轮毂蒸汽正形成局部高压区，破坏了意大利战车的空气动力平衡。
在发夹弯处，龙破天祭出致命杀招。他切断右前轮液氢供给0.5秒，车身惯性外甩的瞬间，左手以0.01秒精度触发差速锁。天驱GT改像被无形丝线牵引，以阿克曼几何角度的1.2倍切入内线。
法拉利12Cilindri H2扩散器卷起的水浪本该是致命威胁，此刻却成了推进助力。龙破天精确计算角度，让马尔切洛跑车制造的水流将天驱GT改"推"入超车位并超越了巴西车手。
“巴西的前F2冠军车手被白色幽灵击沉！龙破天骑乘12Cilindri H2推起的浪头，超越红色的法拉利跑车升上了第三位！”
在现场的日本车迷有很多都是超级GT时就是ENTERNAL车队的支持者，在超级GT的王者龙破天今年在富士登上WHC的世界舞台，大家都身穿上代表ENTERNAL车队的黑色雨衣，挥动着升龙和ENTERNAL的队旗，为龙破天和真田幸村这对超级GT王者组合大声呐喊助威：
“龙さん！この雨はあなたのものだ！（这场雨属于你！）”
“龍の呼吸を感じろ！（感受龙的吐息！）”
对比起日本丰田的圣机兵车队，反而升龙车队受到现场更多的日本观众支援，就有如在主场一般。
蔚蓝方阵的法国小将亚伦·盖克兰驾驶着Bolide-HT0在雨中无法跟上同队的老将让-吕克·杜邦，独自在暴雨中奔走，忽然他从倒后镜看到有一道白影以不可思议的高速接近。在他通过最后一个弯位后，白色的天驱已经追了上来，紧跟在Bolide-HT0车尾借助尾流区加速。
“Merde! ”（该死！）
在法国小将在爆粗的时候，两车高速通过主看台前的路段，白色的幽灵变线与Bolide-HT0并排开始超越而且占据下一个弯的内档。盖克兰不服输把油门踩深一点，W16引擎发出咆哮，开始慢慢追上去。
两架车并列高速冲向第一个弯，盖克兰先踩下刹车，龙破天的天驱立刻超出了一个车身，龙破天跟在晴天时一样到极限刹车点才进行减速并利用双V6四驱的稳定性，以高速四轮漂移加四驱暴力出弯给法国小将上了一课。
盖克兰在目睹这逆天的技术后，边摇头边爆粗道：
“Putain de bordel! Ça dépasse la physique!”（他妈的见鬼！这违背物理法则！）
“龙破天再次上演极限超车！在他前方只剩下一辆跑车！比赛还剩下四圈，到底雨中幽灵能否追上蔚蓝方阵车队的主将呢？”
驾驶着装备了W16液氢引擎猛兽的前勒芒24小时耐力赛传奇车手让-吕克·杜邦耳边传来了车队经理的声音：
“杜邦，盖克兰被突破了，龙正在以高速向你追击，不要轻敌，守住冠军。”
杜邦原本依靠1500马力的Bolide-HT0在晴天就已经在富士赛道这种高速赛道就已经无敌手，自认在雨战有一手的杜邦原本以为这场雨是他最好的掩护，会成为他今天夺冠的双重保险，但他却万万没想到，在雨中会有比他更快的车手。
法国老将这时加快节奏，集中精神要在最后几圈保住冠军的位置，就在他冲刺了一圈自认为这个速度应该不会有人能追上他时，雨中的幽灵已经不知不觉地出现在他的后方。杜邦看着倒后镜里现身的白色天驱，惊讶地喊道：
"Nom de Dieu! Il est partout!"（上帝啊！他无处不在！）
“终于追上了！在最后三圈，龙破天追上了带头的法国前勒芒24小时耐力赛传奇车手让-吕克·杜邦！”
在现场解说兴奋地大声讲解下，现场的观众都站了起来，全力为雨中幽灵惊艳全场的表现呐喊助威。
Bolide-HT0的W16引擎轰鸣仿佛雷神之锤，却掩不住让-吕克·杜邦的焦虑，过重的车身每次碾过积水都会激起浪墙，反倒为追击者指明航道。
接近S弯位，领跑的让-吕克·杜邦被迫提前五十米刹车，布加迪扩散器搅起水浪。龙破天却突然将油门踩进二段行程，双V6引擎的声浪突变，高频震动将挡风玻璃的雨珠震成雾状，前轮导流板劈开的水墙恰好为后轮制造出干燥轨道。
天驱GT改如同冲浪板般贴着布加迪的尾流滑入弯心，右后轮精准碾过排水渠边缘的金属格栅，火星混着水花在雨幕中炸开蓝紫色电弧。当杜邦从后视镜看到白光时，龙破天的左前轮已与他右后轮平齐。
法国人试图封堵内线，却不知中国车手早已预判，天驱GT改突然切断右引擎0.3秒动力，车身以毫米级偏差从外线掠过。两车并排出弯时，龙破天的尾翼掀起水雾，将布加迪的挡风玻璃糊成毛玻璃。
龙破天这时猛踩油门使出四驱暴力出弯，法国人只能眼睁睁看着白色幽灵抛离自己而去，让他吐出职业生涯最苦涩的脏话：
“Salaud... Il danse avec la pluie.”（混蛋...他在和暴雨共舞。）
“握草！牛B！”升龙车队维修站内，车队人员看着龙破天精彩的追击在最后两圈大逆转，每次龙破天超车大家都会兴奋地大声描述富士山上野兔在吃饭时的优雅动作，以及名菜牛欢喜的另一个名字。
“实在是太精彩了！不愧是雨中幽灵龙破天，把驾驶W16猛兽的传奇法国车手斩于马下！上演大逆转从第七追到第一名！”
“龙破天这个雨中追击的速度，绝对是世界顶级的技术，雨中幽灵果然名不虚传，特别是在超级GT时代一直战斗的日本赛道，即使是F1顶尖车手也无法在这暴雨中在幽灵的追逐中获得上风。”
在暴雨中的富士山下，龙破天发挥出自己的记忆投影能力加上精湛的雨战操控技术，上演一场大逆转，也是他代表升龙车队首次获得WHC的分站冠军。
这场雨战过后，“雨中幽灵”的传说彻底响彻赛车界。不需要花哨技巧，不用险招碰撞，仅凭对雨水的极致掌控，便让世界见识了东方车神的锋芒。
